电子车牌射频识别系统有可靠性高、识别率高、安装维护简便等特点，可以广泛的应用于包括ETC(不停车自动收费与管理)、大型装箱多式联营管理、政府（商业、私营）专用运输车队管理、停车场自动收费管理、安全门禁系统、海关通关车辆自动验放系统、机场地面运输与物流管理、物资连锁与物流管理、物资连锁供应与物流管理、货物零售营运及后勤支持物流管理等领域。

图：电子车牌识别原理

系统组成

1、读码器：
> 接收主控PC机的指令，向电子车牌发送微波调制信号；
> 受到电子车牌的应答信息后，解调出相应的数据信息，传送给主控PC机。

2、射频天线：
发射无线射频信号激活电子车牌，同时接收电子车牌反馈的无线射频信号，并将这些信号传送给读码器

3、电子车牌识别卡：电子标签
> 存储内部标识ID、车牌号码、车架牌号、车辆自重等信息
> 收到射频天线信号后将存储在卡内的数据信息对收到的询问信号进行调制。此调制信号（又称应答信号）通过电子车牌的微带天线再发送回射频天线。

4、各种外接设备设备
具有开放的软件接口，可连接箱号识别系统、GPS、集装箱车辆轨道定位系统、地磅称重台、电动栏杆、LED电子屏、红绿信号灯控制设备

5、系统控制处理中心
> 信息收集分析单元
> 信息传输处理单元
> 系统管理控制中心

系统主要特点：

> 识别率高: 无线射频识别技术实现的电子车牌系统的识别正确率可稳定在99%以上；
> 车牌电子化，防伪性强，实现车辆的自动识别和实时追踪管理；
> 作用距离远:识读距离可达7米，最远超过10米；由于方向性好，相邻通道不产生相互干扰；
> 抗干扰能力强: 采用光谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，可在严寒、潮湿、热带地区和粉尘大的场所工作；
> 读写速率快: 从单个标签上识读8个字节耗时不超过15ms，在单个标签上写入1个字节耗时不超过30ms；
> 车速影响小:系统对车辆的速度要求比较宽松，使用中最高车速可以达到120千米/小时；
> 读写次数超过10万次，识别率 99％以上 ；
> 工作稳定可靠: 产品均采用工业标准设计，室外部分对雨雪和高低温等自然环境适应性强；
> 全天候工作:在多种天气（刮风，下雨，雪，雾，沙尘）条件下和各种光照（日光直射，侧光，逆光，星光，全黑暗）条件下都可以正常稳定的工作；
> 安装简便,成本不高。

实现功能：

> 自动识别车辆有无安装电子车牌，查验车辆是否为合法车辆；
> 过无线方式读写电子车牌标签中的数据实现车辆法定身份确认功能，自动识别车辆车牌号码、车型、车重，杜绝克隆车辆套牌等违反行为；
> 利用电子车牌管理系统对车牌标签的发放和运行过程进行综合管理 ；
> 为物流监控提供现场数据来源，职能部门可以利用这些数据对物流进行综合分析，风险分析，为有效监管提供科学的决策依据；
> 自动识别海关监管车辆的电子车牌号码和相关信息；
> 系统可以通过联网检索车辆的有关信息，记录车辆进出闸口时间、核销状态；
> 特殊情况下，系统能够提示人工干预功能，并记录操作人员、时间、车牌号；
> 具有开放件接口，可连接箱号识别系统、GPS、集装箱车辆轨道定位系统、ETC系统、地磅称重台、电动栏杆、LED电子屏、红绿信号灯实现完整的行业解决方案。

应用领域

> 海关跨区域通关系统
> 海关、港口、码头、物流园卡口系统化建设
> 公路不停车收费系统
> 车辆智能化管理及商用服务系统
> 交通运输业自动化自动管理系统
> 仓储/物流自动化管理系统
> 航空/铁路/邮政系统的包裹运输自动识别跟踪管理系统
> 重要场所及重大会议人员自动识别/身份防伪跟踪系统
> 军工车辆管理与物质自动识别跟踪管理系统

部分案例

深圳大铲湾集装箱码头

新加坡港务集团－虎门港