2009年6月2日，由国务院批准的重庆两路寸滩保税港区正式开工。通过11个月的建设，已基本完成保税港区(一期)各项监管、查验和配套设施的建设任务。在保税港区（一期）工程项目中，将面积为0.4平方公里的出口加工区纳入新建保税港区范围。
深圳市航通智能交通有限公司根据《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》，海关对保税港区的监管流程要求和保税港区的建设和管理要求，承接了重庆出口加工区智能卡口系统和视频监控系统的改造工程项目，使之符合保税港区封关验收的条件。
按照重庆海关要求，加工区卡口需与保税港区主卡口同等标准建设，航通公司经过实地调查规划，将现有卡口改造为3进3出共计6条通道，其中2进2出的货车进出通道和1进1出的行政通道，并且1进1出的货车通道按“A”类卡口标准通道配置（含80吨电子地磅）。同时智能卡口实现与海关H2000系统、重庆保税港区海关物流监管平台及其它需要关联的物流信息系统实现无缝对接，并流畅执行相应的放行管理控制要求。在出口加工区视频监控系统改造工程中，航通公司根据重庆海关的要求，通过智能系统集成技术，对加工园区内指定的区域、通道和出入口进行24小时监控和红外自动报警，提供一个有效、便捷、稳定可靠、高性价比的系统解决方案。
2010年5月11日，由海关总署牵头，国土资源部、发展改革委、财政部等11部委组成的国务院联合验收组对重庆两路寸滩保税港区（一期）工程进行了正式验收。由航通公司设计建设的出口加工区智能卡口设施和视频监控系统顺利通过了国家验收组的实地现场检验。
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